Luftfahrterkennungsrätsel 2026
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Juli 2026 --- S o m m e r f e r i e n - D o p p e l n u m m e r --- August 2026
August 2026
Málaga Airport, Februar 2020
Embraer 190 in den Farben von TUI Belgium. Dieser fesche Brasilianer hat sich ja ein bisschen in mein Herz geschlichen. Vier Mitglieder hat die E-Jet-Flugzeugfamilie, plus inzwischen noch mal drei Modelle der E2-Serie, die mit neuen Motoren ausgestattet wurden (und mir nicht mehr ganz so gut gefallen). Man sitzt echt gut da drin, wozu unter anderem die 2-2-Sitzanordnung beiträgt. Wie eng allerdings die Sitze beim belgischen TUI-Ableger stehen, das weiß ich nicht, und deshalb kann ich auch nicht sagen, wie bequem es hier ist. Schick ist die Embraer 190 aber allemal.
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Juli 2026
USS Alabama Battleship Memorial, April 2022
Douglas C-47 Skytrain. Muss ich über diesen Flieger überhaupt etwas schreiben? Noch dazu in der D-Day-Lackierung, in der er hier im Museum steht? Man mag es kaum glauben, aber Maschinen dieses Typs sind immer noch in entlegenen Gebieten der Welt im Frachteinsatz und haben schon viele andere Flugzeugtypen kommen und wieder verschwinden gesehen.
Gewonnen haben diesen Monat:
Jörg Hansen, Andreas Werner, Martin Sina und Jens Winkler
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Juni 2026
Singapore Changi Airport, August 2024
Airbus A330-203 in den Fraben von Qantas. Der A330 bildet für viele Fluggesellschaften das Rückgrat der Langstreckenflotte im Bereich mittlere Passagierkapazität. Im Gegensatz zu seiner viermotorigen Schwester A340 war dem A330 großer Erfolg beschieden und es gibt so gar zwei neue Versionen, die mit moderneren Triebwerken und Flügelspitzen aufgehübscht wurden. Ich sitze gerne in diesem Flieger, der für seine butterweichen Landungen bekannt ist. Die sind übrigens eine Folges der Fahrwerkskonstruktion.
Gewonnen haben diesen Monat:
Jörg Hansen, Andreas Werner, Martin Sina, Vincent Heumann und Jens Winkler
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Mai 2026
Darwin Airport, Northern Territory, Australien, Juli 2024
Boeing F/A-18F Super Hornet der Royal Australian Air Force. Die Hornet steht auf dem Höhepunkt seiner Karriere... ursprünglich in den 1970er Jahren als trägergestützter Jagdbomber entwickelt, erfüllt die F-18 in den neuesten Versionen viele Aufgaben und das bei weitem nicht nur von Flugzeugträgern aus. Der Zweisitzer der aktuellsten Version hat die F-14 Tomcat ersetzt, sogar im zweiten Top Gun-Film... *lach... Mir ist es recht. Im Gegensatz zur F-14 gefällt mir die F-18 sehr gut. Als Einsitzer finde ich sie sogar noch etwas schicker.
Gewonnen haben diesen Monat:
Jörg Hansen, Andreas Werner, Martin Sina und Jens Winkler
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April 2026
Rom Fiumicino Airport, Italien, April 2025
Boeing 737-MAX8 in den Farben von Icelandair. Die vierte Auflage des Evergreens aus Renton schwebt hier gerade in Rom ein. Ich muss zugeben, die Indienststellung der 737-MAX war nicht nur holprig, sie hat Menschenleben gekostet. Mittlerweile sind aber alle Probleme ausgebügelt und sogar die Lufthansa hat für ihre Tochter Eurowings 40 Stück dieses Typs bestellt, der ab nächstem Jahr in Dienst gestellt wird. Das ursprüngliche Design geht in die 1960er Jahre zurück und damals war die Lufthansa der Erstkunde für die 737-100, die Urahnin des hier gezeigten Fliegers .
Gewonnen haben diesen Monat:
Jörg Hansen, Andreas Werner, Martin Sina und Jens Winkler
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März 2026
Darwin Airport, Northern Territory, Australien, Juli 2024
Boeing C-17 Globemaster III der Royal Australian Air Force. Als geländegängiger Standard-Transporter für die U.S. Air Force entwickelt, hat sich die C-17 auch rund um den Globus ganz gut verkauft. Für nen Transporter sieht die Maschine gar nicht so schlecht aus. Kleiner, eher trauriger Fun-Fact: dieser Flugzeugtyp ist der letzte, der am traditionsreichen Standort in Long Beach, Kalifornien, gefertigt wurde, dem ehemaligen Douglas-Werk. Die Produktion lief zwar 2015 eigentlich aus, soll aber wohl wieder auf genommen werden, weil es keine vergleichbaren Ersatz für die C-17 gibt und immer noch Nachfrage besteht.
Gewonnen haben diesen Monat:
Jörg Hansen, Andreas Werner, Martin Sina, Christian Olejniczak und Jens Winkler
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Februar 2026
Rom Fiumicino Airport, Italien, April 2025
Airbus A220-100 in den Farben von ITA Airways. Dass es Alitalia nicht mehr gibt, finde ich immer noch traurig, aber immerhin ist diese Fluggesellschaft noch nicht ganz in Vergessenheit geraten, wie man an dem Schriftzug am Heck dieses A220 sehen kann. Dieser kleine Kanadier trägt mittlerweile einen großen europäischen Namen und steht auch bei anderen großen Fluggesellschaften in Diensten. Demnächst auch bei Lufthansa City.
Gewonnen haben diesen Monat:
Jörg Hansen, Andreas Werner, Martin Sina, Christian Olejniczak und Jens Winkler
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Januar 2026
Darwin Airport, Northern Territory, Australien, Juli 2024
Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Hübsch finde ich den Flieger ja nicht, der da gerade in Richtung Landebahn gleitet, aber er ist trotzdem eines der modernsten Kampfflugzeuge der Welt, wenn nicht sogar DAS modernste. Mittlerweile ist die F-35 in den Flotten etlicher Staaten auch in Europa zu finden, zum Beispiel Großbritannien, Italien oder Norwegen.
Gewonnen haben diesen Monat:
Jörg Hansen, Andreas Werner, Martin Sina, Christian Olejniczak und Jens Winkler
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