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Boeing 737-9K2
KLM Royal Dutch Airlines
 

Etliche Leute haben mich ja für bekloppt erklärt, von Köln über Amsterdam nach London zu fliegen. Aber es hat echt Spaß gemacht - und mir einen neuen Flugzeugtyp beschert. Die 737-900 ist allerdings echt an der Grenze des Machbaren und innen drin des Erträglichen. Okay - man sitzt bequem, aber es sind mit bis zu 189 Passagieren einfach zu viele Leute drin. Der Flug war aber recht nett - und London Heathrow ist trotz allen Problemen auf jeden Fall eine Reise wert. Dort trifft sich wirklich die Welt. Meinen zweiten Flug mit einer 737-900 hatte ich im April 2012 - von Lissabon nach Amsterdam. Auch die Maschine (PH-BXS) habe ich unten im Bildersortiment, damals noch ohne die Winglets, die KLM inzwischen montieren gelassen hat. Danach sind noch einige weitere Flüge dazugekommen, wie man aus der Tabelle unten erkennen kann.

 

  Goldregenpfeifer, Magerøya, Norwegen, Juli 2022 N233NW, Amsterdam Schiphol Airport, Mai 2001 N196DN, Amsterdam Schiphol Airport, April 2011 Berghänfling, Vadsøya, Varanger-Halbinsel, Norwegen, Juli 2022 N238NW, Amsterdam Schiphol Airport, Mai 2001  
  N191DN, Athen E. Venizelos Airport, Oktober 2007 N184DN, Cincinnati Intl Airport, Juli 2005   N197DN, Atlanta Hartsfield Intl Airport, August 2009 N178DZ, Atlanta Hartsfield Intl Airport, Juli 2006  

 

meine Erfahrungen mit diesem Flugzeug: Strecke Airport-Code ICAO-Code Registrierung Datum Flugzeit

Amsterdam - London-Heathrow
 Lissabon - Amsterdam
 Amsterdam - Kopenhagen
 Barcelona - Amsterdam
 Glasgow - Amsterdam

AMS - LHR
 LIS - AMS
 AMS - CPH
 BCN - AMS
 GLA - AMS

EHAM - EGLL
 LPPT - EHAM
 EHAM - EKCH
 LEBL - EHAM
 EGPF - EHAM

PH-BXO
 PH-BXS
 PH-BXR
 PH-BXO
 PH-BXS
16.05.2007
 15.04.2012
 03.08.2012
 18.05.2015
 16.08.2016
1:21
 2:55
 1:19
 2:22
 1:23

 

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