Embraer
Flugzeuge aus Brasilien tummeln sich mittlerweile überall auf dem Planeten. Von bescheidenen Anfängen mit einmotorigen Trainern und dem Zubringer-Flieger EMB-110 Bandeirante, der zwar über zwei Motoren aber nicht über eine Druckkabine verfügt ist die Firma aus der Nähe von Sao Paulo inzwischen zu einem wichtigen Spieler auf dem kleiner werdenden Feld der globalen Luftfahrtindustrie geworden. In Spotter-Kreisen "Jungle Jets'" genannt, bin ich ein großer Fan dieser Flieger - zumindest der großen Modelle 170/175/190/195 und sitze sehr gerne drin.
| ERJ-135/-140 |
ERJ-145 | Embraer 170 | Embraer 175 | Embraer 190 | Embraer 195 | |
![]() ERJ-135 Airlink |
![]() Alitalia |
![]() Alitalia |
![]() Alitalia |
![]() Air France Hop |
![]() Air Dolomiti |
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![]() ERJ-140 American Connection |
![]() Delta Connection |
![]() Delta Connection |
![]() FlyBe |
![]() Airlink |
![]() Austrian Airlines |
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Loganair |
![]() Air France Hop |
![]() KLM Cityhopper |
![]() KLM Cityhopper |
![]() Flybe |
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![]() QantasLink |
![]() TAP Express |


















