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Bombardier Dash 8-Q402
SATA Air Açores  

Wer meine Seite über die Q400 von Air Berlin hier gelesen hat, der weiß, dass ich nicht so wirklich der Fan von dieser Maschine war. Die SATA hat mein Urteil aber schon deutlich geändert. Die Q400 ist genau das richtige Gerät um schnell, einfach und billig Leute zwischen den Inseln hin- und her zu befördern. Kurzstartfähig und mit einer extrem sportlichen Steigrate macht die Q400 schon ein bisschen Sportwagen-Stimmung. Auf meinen Flügen innerhalb der Azoren hat kaum eine der Maschinen mehr als 2.000ft (600m) Piste für den Start verbraucht.
Wohlgemerkt, die erste Wahl ist diese Maschine für mich noch immer nicht, auch weil sie mir optisch nicht so gut gefällt wie ihre kleinen Schwestern, aber ich bin doch in meinem Urteil über die Q400 deutlich gnädiger geworden.

 

PH-KVH, Düsseldorf Rhein-Ruhr Airport, April 2004 N376SK, St. Louis Lambert Intl Airport, Juli 2009 OE-LVF, London Heathrow Airport, Mai 2007 D-AGPP, Köln-Bonn Airport, September 2005 I-EXMB, Düsseldorf Rhein-Ruhr Airport, Februar 2008 OE-LVF, Malta Luqa Airport, Oktober 2009 I-EXMI, Düsseldorf Rhein-Ruhr Airport, April 2004
             
N12569, San Jose Intl Airport, Juli 2007 OE-LVL, Wien Schwechat Airport, April 2007 OE-LVJ, Wien Schwechat Airport, April 2007 I-EXMA, Düsseldorf Rhein-Ruhr Airport, Februar 2007 N375SK, St. Louis Lambert Intl Airport, Juli 2009 PH-KVH, Düsseldorf Rhein-Ruhr Airport, April 2004 I-EXMA, Düsseldorf Rhein-Ruhr Airport, Februar 2007

 

meine Erfahrungen mit diesem Flugzeug: Strecke Airport-Code ICAO-Code Registrierung Datum Flugzeit

Graciosa - Terceira (Lajes)
Terceira (Lajes) - Ponta Delgada
Ponta Delgada - Terceira (Lajes)
Terceira (Lajes) - Pico
Pico -
Terceira (Lajes)
GRW - TER
TER - PDL
PDL - TER
TER - PIX
PIX - TER
LPGR - LPLA
LPLA - LPPD
LPPD - LPLA
LPLA - LPPI
LPPI - LPLA
CS-TRF
CS-TRF
CS-TRG
CS-TRG
CS-TRF
02.04.2012
02.04.2012
05.04.2012
05.04.2012
10.04.2012
0:19
0:33
0:41
0:26
0:32

 

 

 

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