Bombardier CRJ-900

Lufthansa CityLine

Erste Begegnung im Mai 2018. Ein Routineflug, mit einem mäßigen Flieger. Es war klar, dass ich früher oder später mal in einem CRJ-900 der Lufthansa sitzen würde. Es war okay, aber mehr auch nicht. Ich bevorzuge bei den Regionaljets auf jeden Fall die Flieger aus Brasilien.
Im Jahr 2020 habe ich dann direkt mehrfach bei der Lufthansa in einen CRJ-900 eingestiegen. Auch hier war's okay, und ich habe mal wieder festgestellt, dass Triebwerke am Heck einen großen Vorteil haben, wenn man weit vorne sitzt. Es ist schön leise. Mittlerweile gibt es hier auch Fotos der Lufthansa CRJ-900 in den neuen Farben, die, wie ich finde, dem CRJ-900 echt gut stehen.

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