Die ungleichen Brüder

Der A330 und der A340 wurden in den 1980er und 1990er Jahren gleichzeitig entwickelt, mit dem Ziel ein Mittelstrecken- und ein Langstreckenflugzeug zu bauen, die sich bis auf die Anzahl der Triebwerke glichen. So richtig funktioniert hat die Idee nicht. Der A340 erwies sich in allen Varianten durch seine vier Triebwerke nicht mehr als wirtschaftlich gegenüber der Boeing 777. Der A330 wurde dagegen ein Verkaufsschlager und ist jetzt auch mit neuen Motoren als A330-800Neo und -900Neo erhältlich.

Airbus A330-200			Airbus A330-300			Airbus A330-900Neo		Airbus A340
Delta Air Lines	Koreanair		Delta Air Lines	Northwest Airlines		Air Mauritius		Air Canada
KLM			Garuda Indonesia	Qatar Airways				TAM
			Malaysia Airlines