10. Mai 2013

Tag zwei in Budapest – heute war's lang und anstrengend, aber wieder sehr schön. Budapest gefällt mir wirklich gut, muss ich sagen. Dazu trug natürlich auch heute mal wieder das k.u.k-Wetter bei. Praktisch kein Wölkchen zeigte sich am Himmel über der Donau.
Nach dem ich gestern ja ein bisschen Eingewöhnungszeit gebraucht hatte lief heute, wo ich das System des Nahverkehrs besser durchschaut hatte, alles schon viel besser. Die 72-Stunden-Fahrkarte hat sich heute richtig gelohnt.
Erste Station des Tages war heute das ungarische Parlament, wo nicht nur die Gesetze für Ungarn gemacht werden, sondern wo unter der Kuppel auch die Krone des Heiligen Stephan auf bewahrt wird, die das wichtigste Symbol des ungarischen Staates ist. Stephan I., geboren als heidnischer Ungarn-Fürst Vajk und später zum Christentum bekehrt, gilt als der Vater der ungarischen Nation. Er christianisierte die Ungarn und bekam im Jahre 1000 von Papst Silvester II. und mit Unterstützung von Kaiser Otto III. die ungarische Königswürde verliehen. Die erste Krone ging zwar im Jahr 1074 verloren, aber  das Nachfolgemodell, an dem aber über zwei Jahrhunderte immer wieder rumgebastelt wurde, ist für die Ungarn so etwas wie ein Nationalheiligtum. Die Parlamentsabgeordneten schwören beispielsweise bei ihrem Amtsantritt auf die Stephanskrone.
Am Parlament in Budapest ist zur Zeit Großbaustelle, denn der Kossuth-Platz wird komplett renoviert und umgebaut. Eintrittskarten für das Parlament – man kommt nur mit Führung rein – gibt es deshalb im gegenüberliegenden Ethnographischen Museum. Nach ein bisschen Anstehen bekam ich ein Karte für eine deutsche Führung... um 17 Uhr. Hmmmmm – eigentlich ein sehr sinnvolles System, aber meine Tagesplanung brachte es doch ziemlich durcheinander.
Ich habe mich also erst mal ein bisschen am Denkmal von Imre Nagy auf ne Bank gesetzt und nen neuen Plan gemacht. Übrigens, Nagy war Ministerpräsident während des Ungarn-Aufstandes 1956 und wurde von den sowjettreuen ungarischen Kommunisten hingerichtet.
Der neue Plan sah Stadterkundung im Zentrum von Pest vor, zu Fuß, mit dem Bus und mit der Straßenbahn. Besichtigt habe ich unter anderem das sowjetische Ehrenmal (den letzten Überrest der kommunistischen Herrschaft im Herzen von Budapest), die Stephanskathedrale (wo die mumifizierte rechte Hand des Heiligen Stephan I. in einer Nebenkapelle ausgestellt wird), und die große Synagoge von Budapest (angeblich die größte Synagoge der Welt außerhalb von New York). Außerdem gab's einen Besuch am Denkmal für Raoul Wallenberg und am „Schuhe am Donau-Ufer“-Mahnmal, das an die Juden erinnert, die dort in den Jahren 1944 und 1945 von ungarischen Faschisten erschossen wurden. Darüber hinaus blieb auch noch Zeit, an verschiedenen Orten einfach nur zu sitzen, ein bisschen im Lonely Planet die Geschichte Budapests nachzulesen, von der Margaretenbrücke auf die Donau und die Margareteninsel zu kucken, oder nen Modekaffee beim „Mäckes für Große“ zu trinken.
Pünktlich um fünf begann die Führung im Parlament. Ich würde mal schätzen, dass zwischen 30 und 40 deutsche Touris dabei waren, und die ganze Sache war eigentlich eher unspektakulär. Das Gebäude ist zwar schon ganz nett, aber von innen bei weitem nicht so imposant wie von außen. Aber wegen der Krone hat sich der Besuch doch gelohnt.
Die Stephanskrone hat einen ganz zentralen Platz im Parlamentsgebäude, direkt unter der großen Kuppel, und wird rund um die Uhr von zwei Soldaten mit Säbel bewacht, die alle fünf Minuten mit der Waffe in der Luft rumhantieren und alle fünfzehn Minuten im Stechschritt die Plätze tauschen. Das war schon irgendwie lustig. Tja, wie nicht anders zu erwarten hat die Stephanskrone es zum Bild des Tages geschafft, auch wenn die Konkurrenz hart war.
Zum Abschluss des Tages habe ich mir dann noch ein bisschen was gegönnt und war in einem vom Lonely Planet empfohlenen Restaurant ungarisch essen. Mit allen Schikanen. Sehr schick und lecker.
Heute abend ist Halbzeit und morgen ist mein letzter ganzer Tag in Budapest. Da wird wohl wieder ein sehr fein geplantes Programm notwendig. Wobei ich es ein bisschen wetterabhängig machen werde. Wenn es morgen wieder so toll ist wie heute, dann werde ich die Museumsbesuche auf ein Minimum reduzieren. Die vielen Museen von Budapest habe ich bisher nämlich komplett ausgelassen, weil laut Wettervorhersage morgen der beste Tag für „Unternehmungen drinnen“ sein soll.

12. Mai 2013

Ich bin wieder zu Hause, nach zwei Routineflügen und einem knapp zweistündigen Zwischenstopp in Amsterdam, mit der Gelegenheit, noch ein paar Fliegerbilder zu machen. Der Tag begann mit einem letzten gemütlichen Frühstück im Hotel, allerdings eine Stunde früher als an den letzten Tagen, denn ich wollte am Flughafen von Budapest noch dem dortigen Flugzeugmuseum einen Besuch abstatten. Nach dem Auschecken im Hotel ging's per Taxi nach Ferihegy, dem Budapester Flughafen. Da ich gestern morgen schon den Internet-Checkin der KLM genutzt hatte lief das Gepäckabgeben sehr zügig und dann bin ich zum Flugzeugmuseum spaziert. Das sind rund 10 Minuten Fußweg vom Terminal.
Da ging mir natürlich das Herz auf. Alles russische Flieger in den Farben der ungarischen Fluggesellschaft Malev, die leider Anfang des Jahres 2012 nach 66 Jahren das Zeitliche gesegnet hat. Die Spotterszene hat das sehr bedauert, denn die Malev-Flieger sahen immer sehr schick aus. Eine gute Stunde habe ich mich zwischen den Maschinen rumgetrieben – und wie Ihr ja wahrscheinlich gesehen habt ist dort auch das heutige Bild des Tages entstanden. Eine Ilyushin Il-14, mit der die Malev ab den späten 1950er Jahren in die Nachbarländer flog.
Um kurz nach eins war mein Budapest-Besuch dann zu Ende, als die KLM 737-800 in Richtung Amsterdam abhob. Was soll ich sagen? Wenn Ihr das Kurz-Reiselogbuch verfolgt habt, dann könnt Ihr Euch schon denken, dass das Fazit sehr positiv ausfallen wird. Budapest hat mir sehr gut gefallen und wenn ich für meine europäischen Städte Punkte von 0 bis 10 vergeben müsste – hmmmmm... vielleicht sollte ich wirklich mal ein Ranking erstellen – dann käme Budapest auf jeden Fall im oberen Drittel durch's Ziel. Die Stadt ist auf jeden Fall eine Reise wert, und ich hätte problemlos noch ein oder zwei oder sogar drei Tage (wenn man in Betracht zieht, dass das Plane Spotting fast komplett ausgefallen ist) hier verbringen können und mich garantiert nicht gelangweilt. Also – Budapest kann ich empfehlen.
Und damit ist das Reiselogbuch meines Himmelfahrtsurlaubs zu Ende. Die nächste Ausgabe kommt aller Voraussicht nach im Juli aus England :-)

11. Mai 2013

Heute morgen war's am regnen, als ich am Hotelzimmerfenster raussah. Nach dem Frühstück bin ich also mit Schirm und Jööpchen bewaffnet aufgebrochen, und was soll ich sagen? Ich habe beides den ganzen Tag zwar brav durch die Stadt getragen, aber kein einziges Mal gebraucht. Stadt ist übrigens ein gutes Stichwort. Der heutige Tag  spielte sich für mich komplett auf der Budaer Seite ab. Ich finde es schon erstaunlich, wie unterschiedlich die beiden Stadtteile Pest und Buda sind. Wobei ich heute mein Programm im dritten Teil von Budapest begonnen habe, in Óbuda. Denn – was ich inzwischen gelernt habe – die Stadt entstand aus dem Zusammenschluss von Buda, Óbuda und Pest.
Zuerst ging's mit Straßen- und S-Bahn zu den Ausgrabungen von Aquincum, die im Norden von Óbuda liegen. Aquincum war seit der Zeit des Kaisers Trajan die Hauptstadt der römischen Provinz Pannonia inferior und die Ausgrabungen sind die größte römische Anlage in ganz Ungarn. Neben der Stadt selbst gab es auch noch ein großes Legionslager, komplett mit eigenem Amphitheater, dessen Reste man noch in Óbuda sehen kann. Den Besuch habe ich mir heute aber gespart. Die Ausgrabungen von Aquincum sind schon nicht schlecht, aber man ist als italienerfahrener Rheinländer/Eifeler dann doch ein bisschen mehr gewöhnt. Noch dazu war's heute dort im Museum und den Anlagen rappelvoll, inklusive als Römern und Kelten verkleideten Ungarn, die hier vor allem für die Budapester Pänz einiges boten. Für mich dagegen war es ein bisschen zuviel Trubel und so habe ich mich relativ schnell auf die Weiterfahrt gemacht.
Nächster Punkt auf der Tagesordnung war der Gellert-Berg mit der Zitadelle und mit Budapests Antwort auf die Freiheitsstatue. Die Monumentalskulptur aus dem Jahr 1947 ist jetzt nicht unbedingt ein Muss bei der Besichtigung von Budapest, ebenso wenig, wie die 1849 von den Österreichern im Gefolge eines ungarischen Aufstands erbaute Zitadelle. Ein Muss dagegen ist das Panorama. Hier oben liegen einem Budapest und die Donau noch mehr zu Füßen als auf der Fischer-Bastei, wo das erste Bild des Tages entstand. Entsprechend habe ich dort einiges an Zeit verbracht und den Ausblick genossen. Dann ging's wieder bergab, ein Stück mit der Straßenbahn und schon wieder bergauf, dieses Mal auf den Schlossberg. Da hat man es in Pest doch leichter. Da ist alles flach. Aber in Buda muss man schon einiges an Höhenmetern hinlegen. Auf den Gellert-Begr habe ich mich ja noch vom Bus fahren lassen, aber auf den Schlossberg, auf den ich am Donnerstag noch per Standseilbahn gefahren war, bin ich heute gelaufen. Die Schlange an der Standseilbahn war mir einfach zu lang.
Oben im Schloss bin ich zuerst ins Museum zur Budapester Stadtgeschichte gegangen. Leider war das meiste nur auf Ungarisch beschriftet, was meine Freude ein bisschen eindämmte. Wobei ich sagen muss, dass mein Ungarisch schon viel besser geworden ist. Mein aktiver Wortschatz enthält inzwischen genau ein Wort. „Kösönöm“ heißt 'Danke'.
Nach dem geschichtlichen Museum ging's dann weiter mit Kultur, denn ich bin noch in die ungarische Nationalgalerie gegangen. Ungarische Malerei und Bildhauerei aus rund fünf Jahrhunderten. Echt spannend – und im Gegensatz zu den großen Kunstmuseen, in denen ich schon war, zum Beispiel in London, Madrid und New York, trübte hier nicht die Suche nach großen Namen das Erlebnis. Die ausgestellten Künstler waren alle aus Ungarn und keiner der Namen sagte mir wars Aber das tat dem Spaß kein bisschen Abbruch. Im Gegenteil. Ich habe mal wieder ein paar Bilder und Plastiken gefunden, die ich mir ins Wohnzimmer hängen oder stellen würde.
Um kurz nach fünf war ich wieder aus dem Museum raus, bin dann noch ein bisschen mit der Straßenbahn und zu Fuß das rechte Donauufer rauf und dann zu einem recht zeitigen Abendessen eingekehrt. Es gab wieder ungarisch, und natürlich auch dieses Mal auf Empfehlung des Lonely Planet. Dieses Mal war's zwar bei weitem nicht so edel wie gestern, aber es war trotzdem super lecker. Hmmmmm... also ich esse ja gerne und gut. Aber im Vergleich von gestern und heute muss ich sagen, dass ich wohl nicht das richtige Publikum für Haute Cuisine bin. Das Abendessen gestern hat mehr als das Dreifache des Abendessens heute gekostet. Aber ich könnte jetzt nicht sagen, dass es gestern auch dreimal so gut geschmeckt hat. Wobei ich da vielleicht auch Äpfel mit Birnen vergleiche.  Wie dem auch sei – ich habe auch heute sehr gutes ungarisches Essen bekommen. Und dann ging's mit der Straßenbahn wieder zurück auf die Pester Seite und zum Hotel. Oh, vorher wurde noch ungarisches Bier für den Export nach Deutschland eingekauft.
Damit neigt sich der Kurzurlaub schon wieder dem Ende. Die Tage waren pickepacke voll und es kommt mir vor als wäre ich schon viel länger hier in Budapest als erst seit Mittwoch.
Morgen früh gibt es noch mal ein schönes Frühstück im Hotel, und dann lasse ich mich zeitig zum Flughafen bringen, um noch ein bisschen zu Spotten und mir, wenn irgend wie möglich, das örtliche Flugzeugmuseum anzusehen. Natürlich kriegt Ihr dann morgen nachmittag/abend den abschließenden Logbuch, wenn KLM sauber arbeitet.
Das heutige Bild des Tages ist ein Blick auf die Donau und die Kettenbrücke, die erste permanente Donaubrücke in Budapest aus dem Jahr 1849.

Reiselogbuch Budapest 2013

Reiseziel:		Budapest
Reisedaten:		9. Mai bis 12. Mai 2013
meine persönlichen Highlights:		die Stadt an sich, die Stephanskrone, die Donau
Logbuch für:		Donnerstag, 9. Mai   Samstag, 11. Mai               Freitag, 10. Mai   Sonntag, 12. Mai