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Reiselogbuch - 2011 Südafrika

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Samstag, 29. Oktober 2011

Die Tagesliste:
Gnu
Zebra
Giraffe
Kudu
Impala
Warzenschwein
Strauß
Nashorn
Elefant
Büffel
Nilpferd
Wasserbock
Steenbock
Buschbock
Krokodil
Löwe
Leierantilopen mit Jungem
Sekretär
Pferdeantilopen (Herde)
Inhaltsverzeichnis nächster Tag
10-29_m_-_strausse_20111124_1038321404 10-29_n_-_gaukler_20111124_1294338898 10-30_m_-_nilwaran_20111124_2047099764 10-30_m_-_bueffel_20111124_1821762990 10-30_m_-_das_war_lecker_20111124_2066888612
Sporenkuckuck

Unsere letzten
Nashörner auf
dieser Tour

N'wamanzi Lookout:
Blick auf den
Olifants River
Leider nur eine sehr
kurze  Begegnung
bei der der Guide
ein bisschen die
Nerven verlor ;-)
Scheint zu schmecken.
Inhaltsverzeichnis nächster Tag

 

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Best of Krüger-Nationalpark 2011

 

Hier gibt es zum Schluss des Reiselogbuchs noch meine persönliche "Best of"-Auswahl aus allen meinen Bildern von der Kürger-Nationalpark-Tour 2011. Manche Situation kommt Euch vielleicht bekannt vor, wenn Ihr das Reiselogbuch gesehen habt, aber keines der Bilder hier wurde schon vorher auf dieser Seite gezeigt. Die Reihenfolge, in der Ihr die Bilder hier, seht entspricht auch der Reihenfolge der Beobachtungen. Auf Datumsangaben verzichte ich aber. Bildtitel gibt es nur in der großformatigen Ansicht. Ich finde das Layout der Vorschaubilder so schöner. Oh - und bei den Namen der Vögel bin ich meistens bei den englischen Bezeichnungen geblieben. Wer dazu Fragen hat, der kann sich gerne melden. So - und damit ist die Dokumentation der Safari im Herbst 2011 komplett.

Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis
Eurofighter Typhoon F2, Royal Saudi Air Force, 1006, Malta Luqa Airport, Malta, Oktober 2009 Dassault Étendard IVM, Aéronavale, 56, Musee de l'Air et de l'Espace, Le Bourget, Paris, Frankreich, Juli 2006 Dassault Étendard IVM, Aéronavale, 60, Intrepid Sea-Air-Space Museum, New York, New York, Juli 2005 Dassault Étendard IVM, Aéronavale, 60, Intrepid Sea-Air-Space Museum, New York, New York, Juli 2005 Convair F-102A, U.S. Air Force, 56-1416, National Museum of the United States Air Force, Dayton, Ohio, Juli 2005 Convair F-106A, U.S. Air Force, 58-0787, National Museum of the United States Air Force, Dayton, Ohio, Juli 2005 Lockheed F-104G, Bundesluftwaffe, 22+40, Musee de l'Air et de l'Espace, Le Bourget, Paris, Frankreich, Juli 2006
             
Lockheed F-104G, Hellenic Air Force, 32730, Mesolongi Arms Museum, Mesolongi, Griechenland, Oktober 2007 Lockheed F-104G, Bundesluftwaffe, 22+40, Musee de l'Air et de l'Espace, Le Bourget, Paris, Frankreich, Juli 2006 Lockheed F-117A, U.S. Air Force, 79-0781, National Museum of the United States Air Force, Dayton, Ohio, Juli 2005 Grumman F-14D, U.S. Navy, 159610, National Air and Space Museum, Udvar-Hazy Center, Chantilly, Virginia, August 2011 Grumman F-14A, U.S. Navy, 159830, Western Museum of Flight, Hawthorne, Kalifornien, Juli 2004 Grumman F-14A, U.S. Navy, 159830, Western Museum of Flight, Hawthorne, Kalifornien, Juli 2004 Grumman F-14D, U.S. Navy, 159610, National Air and Space Museum, Udvar-Hazy Center, Chantilly, Virginia, August 2011
             
McDonnell-Douglas F-15A, U.S. Air Force, 76-0020, Imperial War Museum, Duxford, England, August 2010 General Dynamics F-16A, U.S. Air Force, 79-0403, Intrepid Sea-Air-Space Museum, New York, New York, Juli 2005 General Dynamics F-16C, U.S. Air Force, 89-2023, Farnborough Air Show, Farnborough, England, Juli 2010 General Dynamics F-16A, U.S. Air Force, 81-0663, National Museum of the United States Air Force, Dayton, Ohio, Juli 2005 General Dynamics F-16C, U.S. Air Force, 89-2023, Farnborough Air Show, Farnborough, England, Juli 2010 General Dynamics F-16C, U.S. Air Force, 89-2035, Farnborough Air Show, Farnborough, England, Juli 2010 Boeing B-52D, U.S. Air Force, 56-0665, National Museum of the United States Air Force, Dayton, Ohio, Juli 2005
             
British Aerospace Harrier GR.3, Royal Air Force, XZ133, Imperial War Museum, Duxford, England, August 2010 British Aerospace Sea Harrier F/A.2, Royal Navy, XZ499, Fleet Air Arm Museum, Yeovilton, England, Juli 2010 Lockheed C-130H, Belgische Luftkomponente, CH03, Brüssel Zaventem Airport, Belgien, März 2009 British Aerospace Sea Harrier F/A.2, Royal Navy, ZD578, Fleet Air Arm Museum, Yeovilton, England, Juli 2010 Lockheed L-100-30, Fuerza Aérea Argentina, TC-100, Manaus Eduardo Gomes Airport, Brasilien, Juli 2008 Lockheed C-130H, al-Qūwāt al-Ǧauwīyat al-Miṣrīya (Ägyptische Luftstreitkräfte), 1274, Lajes Airport, Terceira, Azoren, April 2012 Lockheed Martin C-130J, U.S. Air Force, 07-8614, Farnborough Air Show, Farnborough, England, Juli 2010
             
Lockheed Martin C-130J, U.S. Air Force, 07-8614, Farnborough Air Show, Farnborough, England, Juli 2010 Lockheed Martin C-130J, U.S. Air Force, 07-8614, Farnborough Air Show, Farnborough, England, Juli 2010 Lockheed C-130H, Força Aérea Portuguesa, 16801, Lissabon Airport, Portugal, Oktober 2010 Lockheed C-130H, U.S. Air Force, 86-0413, Frankfurt Rhein-Main Airport, Mai 2004 Lockheed C-130H, U.S. Air Force, 83-0488, Albany Airport, Albany, New York, August 2011 Lockheed Martin C-130J, U.S. Air Force, 07-8614, Farnborough Air Show, Farnborough, England, Juli 2010 Lockheed C-130H, U.S. Air Force, 83-0488, Albany Airport, Albany, New York, August 2011
             
Boeing C-17A, U.S. Air Force, 00-0173, Frankfurt Rhein-Main Airport, Mai 2004 Boeing C-17A, U.S. Air Force, 01-0189, Frankfurt Rhein-Main Airport, Mai 2004 Boeing C-17A, U.S. Air Force, 07-7169, Lajes Airport, Terceira, Azoren, April 2012 Boeing C-17A, U.S. Air Force, 00-0173, Frankfurt Rhein-Main Airport, Mai 2004 Boeing C-17A, U.S. Air Force, 05-5153, Kahului Airport, Maui, Hawai'i, Juli 2007 Lockheed C-5A, U.S. Air Force, 70-0446, Framkfurt Rhein-Main Airport, Mai 2004 Lockheed C-5A, U.S. Air Force, 70-0446, Framkfurt Rhein-Main Airport, Mai 2004
             
Airbus C-295M, Ejército del Aire, T.21-09, Palma de Mallorca Son San Juan, Mallorca, Spanien, März 2011 Airbus C-295M, Ejército del Aire, T.21-09, Palma de Mallorca Son San Juan, Mallorca, Spanien, März 2011 Eurofighter Typhoon F2, Royal Air Force, ZJ700, Farnborough Air Show, Farnborough, England, Juli 2010 Eurofighter Typhoon F2, Royal Air Force, ZJ700, Farnborough Air Show, Farnborough, England, Juli 2010 Eurofighter Typhoon F2, Royal Saudi Air Force, 1005, Malta Luqa Airport, Malta, Oktober 2009 Eurofighter Typhoon F2, Royal Saudi Air Force, 1005, Malta Luqa Airport, Malta, Oktober 2009 Eurofighter Typhoon F2, Royal Saudi Air Force, 1006, Malta Luqa Airport, Malta, Oktober 2009
Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis

 

Samstag, 5. November 2011

Wir sind wieder zu Hause – nach einem langen Flug und einem der schlimmsten Gewitterstarts, die ich je erlebt habe. Es war eine fantastische Reise, und wenn es meinen Eltern und dem Matthias nur halb so gut gefallen hat wie mir, dann muss ich mir keine Sorgen machen... *lach... Es war längst Zeit für ne Afrika-Reise und ich hoffe, die nächste lässt nicht wieder neun Jahre auf sich warten. in der Zwischenzeit habe ich auf jeden Fall reichlich spannendes Bildmaterial, dass ich auf meiner Webseite präsentieren kann.

 

Mit unserer Landung in Düsseldorf heute endete für mich auch die Reisesaison 2011. Über 40.000 Flugkilometer und über 6.000km auf der Straße liegen hinter mir. Es war ein tolles Reisejahr und das nächste wirft seine Schatten schon voraus. In den Osterferien geht’s auf die Azoren und dann kann man auch wieder wirklich live mit dabei sein.

 

Zum Abschluss des Logbuchs Krüger-Nationalpark 2011 gibt es ein letztes Bild – und es zeigt mal keine Tiere sondern den Sonnenuntergang am Shitlhave Dam, am Abend des 24. Oktober. Auch schön.

 

Inhaltsverzeichnis Best of KNP 2011 - Galerie

Inhaltsverzeichnis Best of KNP 2011 - Galerie

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4. November 2011

Einen wirklichen Logbuch-Eintrag gibt es für den heutigen Tag nicht. Wir hatten noch einen gemütlichen Vormittag in der White House Lodge bevor wir nach Johannesburg aufgebrochen sind. Dabei hatte ich noch ein bisschen Gelegenheit zur Pirsch im Garten unseres Quartiers und hier seht Ihr einige der Ergebnisse.

Inhaltsverzeichnis letzter Tag
10-26_m_-_warzenschwein_20111124_2014293029 10-26_m_-_weissrueckengeier_20111124_1426960609 Vought A-7B, U.S. Navy, 154370, USS Midway Museum, San Diego, Kalifornien, August 2004 10-27_m_-_giraffenfell_20111124_1660691891 Vought A-7B, U.S. Navy, 154370, USS Midway Museum, San Diego, Kalifornien, August 2004
Brown-hooded
Kingfisher
Pin-tailed Wydah
Blick von unserem
Quartier über das
Lowveld nach Osten
Eidechse
Lesser Striped Swallow
Inhaltsverzeichnis letzter Tag

 

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Donnerstag, 3. November 2011

Die Zivilisation hat uns wieder. Wir sind in White River und genießen unseren letzten Abend in Afrika. Heute morgen gab's noch mal eine letzte Runde Safari und die Elefanten des Krüger-Nationalparks boten noch einmal eine Galavorstellung, wie Ihr natürlich der Tagesgalerie entnehmen könnt.

 

Und dann hieß es Abschied nehmen von der Wildnis Afrikas. Wir haben uns aber heute erst langsam wieder in Richtung Johannesburg aufgemacht und einen Abstecher über die sogenannte Panorama-Route durch die Kleinen Drakensberge gemacht. Hier gibt es schöne Landschaft zu sehen allerdings extrem wenig wilde Tiere, denn hier außerhalb des Nationalparks sind wieder Kühe, Ziegen und Hunde am Straßenrand der Normalfall. Auf dem Programm der heutigen Tour stand natürlich angesichts der Route der obligatorische Stopp an einem der Aussichtspunkte zum Blyde River Canyon, und damit Ihr eine Vorstellung davon habt, wie's da aussieht habe ich natürlich auch ein Foto davon hier mit reingepackt. Um 18:00h waren wir, so wie ich es mir vorgestellt hatte, in White River. einer kleinen Stadt ein paar Kilometer nördlich von Nelspruit, der Hauptstadt der Provinz Mpumalanga. Wir wohnen echt feudal hier in der White House Lodge, vor allem im Vergleich zu den teilweise eher einfachen Unterkünften im Park. Heute abend waren wir dann noch hier in White River schön essen. Auch das eine willkommene Abwechslung zum Essen im Park, das auf Grund der Privatisierung der Camp-Restaurants dazu neigte, eher einseitig zu sein.

 

Morgen geht es im Laufe des Tages dann nach Johannesburg und abends dann ab nach Paris. Wenn Air France keinen Mist baut sollte ich im Flieger den letzten Logbucheintrag der Tour schreiben und am Samstag beginnen können, alles ins Netz zu stellen. Und damit widme ich jetzt mal dem Koffersortieren und -packen.

 

Die Tagesliste:
Impala
Steenbock
Zwergmanguste
Nilpferd
Elefant
Zebra
Büffel
Klipspringer
Klipschliefer
Kudu
 
Inhaltsverzeichnis nächster Tag
10-25_m_-_impala_20111124_1211588333 10-25_m_-_pillendreher_20111124_1573148993 10-25_m_-_zebrafohlen_20111124_1180544765 10-24_n_-_wasserbock_20111124_1417599968 10-25_ic_-_elefanten_20111124_1080087117
Die letzten Zebras
Rotkopfweber
Ich hätte nicht gedacht,
dass Elefanten so
gelenkig sind.
Blick in den
Rückspiegel
Unser letztes Tier im
Krüger-Nationalpark -
passender Weise ein
Impala-Bock
 
  10-25_n_-_pied-kingfisher_20111124_1151929093 10-26_m_-_hyaene_20111124_1006878812 10-26_m_-_leopard_20111124_1063007290  
  Auffahrt zum
Abel-Erasmus-Pass in
den Kleinen
Drakensbergen

Matthias am
Blyde River Canyon

Meine Eltern am
Blyde River Canyon
 

 

Inhaltsverzeichnis nächster Tag

 

  1. Reiselogbuch Südafrika 2011 - 2. November
  2. Reiselogbuch Südafrika 2011 - 1. November
  3. Reiselogbuch Südafrika 2011 - 31. Oktober
  4. Reiselogbuch Südafrika 2011 - 30. Oktober