Boeing 717-231

Delta Air Lines

Auch bei Delta verlassen die Boeing 717 - erst Recht im Rahmen des reduzierten Flugverkehrs ind er folge von Corona - die Flotte. Deshalb habe ich im April 2022 die Chance genutzt, einmal in diesem Flieger zu sitzen um ihn mal erlebt zu haben. Es war absolut super... fast ein DC-9-Feeling, auch wenn das klassische Thrumm-Thrumm-Thrumm der alten Pratt&Whitney Motoren, wie sie in der DC-9 und der MD-80 eingebaut waren fehlte. Die 717 hat Triebwerke von RollsRoyce.
Warum ich nach Jackson geflogen bin? Hmmmm - es standen mehrere Ziele zur Auswahl. Ich wollte nen kurzen Flug, so im Bereich von einer Stunde haben. Jackson war deswegen meine erste Wahl, weil es die Hauptstadt von Mississippi ist. Ich war zwar schon mehrere Male in der Stadt, aber ich bin noch nie dort am Flughafen gelandet. Das hab ich jetzt geändert.

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Boeing 737-705

SAS

Die 737-700 ist ja immer noch mein Favorit unter den Modellen der 737 Next Generation. Der Flug von Trondheim nach Bodø war kurz und knackig, nur bei der Sicht aus dem Fenster war ich nicht ganz zufrieden. Ich hätte mir besser doch nen Platz hinter dem Flügel gebucht. Das hätte schönere Bilder gegeben.

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Boeing 737-883

SAS

Ich bin ja grundsätzlich schon nicht so der Freund von SAS, aber das was sie am 16.07.2021 abgeliefert haben war schon mehr als fragwürdig. Ich will jetzt hier nicht vom Umsteigen in Oslo reden, aber dass man in Bodø ne halbe Stunde brauchte, um die Motoren unserer 737-800 mit Hilfe von Außendruckluft anzulassen, das grenzt schon an Unprofessionalität.
Ich habe hier übrigens nur Bilder von der 737-883 der SAS in Star Alliance-Bemalung, weil es genau so eine Maschine war, in der ich gesessen habe. Vielleicht kann ich bei Gelegenheit auch noch Bilder von Standard-Farben hier einstellen, wenn ich denn dann irgendwann mal damit geflogen bin.

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Boeing 777-228ER

Air France

Es hat etwas gedauert, bis ich in der kleinen 777 von Air France gesessen habe. Einigen von den Bildern hier sind noch in der alten Air France-Bemalung. Der ertse Flug mit diesem Flieger von Paris nach New York im April 2015 war übrigens einer der komfortabelsten, die ich in der Economy Class je gemacht habe. Was nicht zuletzt daran lag, dass der dritte Sitz in der Reihe freigeblieben war und meine Mutter und ich so schön viel Platz hatten.
Ganz so bequem war der Flug von Paris nach Panama City im Frühjahr 2017 zwar nicht, aber immer doch voll okay, so wie auch meine weiteren Flüge mit der -200ER von Air France...

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