Seit Mai 2000 gibt es das Luftfahrträtsel und damals hätte ich mir echt nicht träumen lassen, dass es nach so vielen Jahren immer noch laufen und einmal die Zahl von satt über 200 Ausgaben überschreiten würde. Das Luftfahrträtsel hilft mir darüber hinaus, die Webseite am Leben zu erhalten. Und es macht mir außerdem immer noch riesigen Spaß.
Mit dem Beginn des Jahres 2017 bekommt das Fliegerrätsel Gesellschaft. Es gibt nämlich jetzt auch ein Safari-Rätsel auf Frantis World. Mehr Informationen dazu findet Ihr hier.
Wie bisher kann man durch der Teilnahme an den Rästeln einen Kalender nach Wahl aus dem Programm von meinbildkalender.de/frantisworld gewinnen. Insgesamt werden drei Kalender verlost. Je einer geht an denjenigen, der im Verlaufe des Jahres die meisten richtigen Tipps in einem der beiden Rästel abgegeben hat (bei Gleichstand entscheidet das Los). Ein dritter Kalender wird unter allen Mitspielerinnen und Mitspielern der beiden Rätsel mit mindestens einer richtigen Einsendung verlost. Dabei bekommt man für jede richtige Lösung ein Los, so dass sich die Gewinnchancen erhöhen, je öfter man mitmacht. Ich hoffe, dass das Fliegerrätsel dadurch ein bisschen reizvoller wird und sich vielleicht auch Leute mal mit den Bildern beschäftigen, die nicht unbedingt einen Kalender mit Fliegerfotos an der Wand hängen haben wollen.

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April 2024

Atlanta Hartsfield International Airport, Juli 2011

Einer meiner absoluten Lieblingsflieger (auch wenn mir die etwas kleineren Schwestern noch nen Tick besser gefallen). Leider kann man in diesem Gerät nicht mehr sitzen und mitfliegen, außer vielleicht im Kongo oder in Venezuela und das will man dann ja auch wieder nicht wirklich. Für mich war das Fliegen mit dieser Maschine jedenfalls immer ein Genuss. Der Hersteller aus Long Beach, Kalifornien, wo auch der hier gezeigte Flieger das Licht der Welt erblickte ist mittlerweile längst Luftfahrtgeschichte.

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März 2024

USS Yorktown Museum, Charleston, South Carolina, April 2022

Grumman A-6 Intruder. Nicht jedes erfolgreiche Kampfflugzeug ist schnittig und formschön. Bei der A-6 kann man sich über die Optik trefflich streiten. Dennoch hat sie als trägergestützter kleiner Bomber große Erfolge erzielt. Allerdings nur unter der Flagge der USA und hier für die U.S. Navy und das U.S. Marine Corps. Exportiert wurde die Maschine nie. Im Einsatz war die Intruder von 1963 bis 1997.

Gewonnen haben:

Andreas Werner, Martin Sina und Jens Winkler

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